Jutro wielkie ściganie na torze Donington. W pierwszym wolnym treningu najlepiej pojechał Casey Stoner, a wczoraj Dani Pedrosa. Rossi się nie popisał, na pierwszym treningu przesiedział końcówkę w boksie. Nie idzie mu coś w tym sezonie.
Dziś o 14:50 walka o pole position i ciężko obstawić. Postawiłam na Daniego, ale Stoner w tym sezonie szaleje i nie wiadomo, czy go nie objedzie, zwłaszcza, że od tego zależy miejsce na jutrzejszym wyścigu. Casey z pewnością chciałby utrzymać pozycję lidera. Ma tylko 14 punktów przewagi na drugim Doktorkiem, ale aż 42 nad trzecim Pedrosą.
Cóż, czekam na wyniki kwalifikacji.
Ostatnio edytowany przez aneta (2007-06-23 11:58:13)
Offline
No i niespodzianka, w kwalifikacjach najlepszy był Collin Edwards przed Rossim i Pedrosą. Tym razem postawię więc chyba na Rossiego.
Wyścig o 13:15.
Offline
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team (B) 51min 40.739 sek
2. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team (M) 51min 52.507 sek
3. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP (B) 51min 56.417 sek
4. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team (M) 52min 2.566 sek
5. John Hopkins USA Rizla Suzuki MotoGP (B) 52min 16.257 sek
6. Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing Team (B) 52min 17.213 sek
7. Alex Barros BRA Pramac d'Antin MotoGP (B) 52min 18.833 sek
8. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team (M) 52min 19.731 sek
9. Alex Hofmann GER Pramac d'Antin MotoGP (B) 52min 19.978 sek
10. Marco Melandri ITA Gresini Honda (B) 52min 42.265 sek
11. Anthony West AUS Kawasaki Racing Team (B) 52min 47.225 sek
12. Toni Elias SPA Gresini Honda (B) 53min 14.813 sek
13. Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) 51min 47.281 sek
14. Shinya Nakano JPN Konica Minolta Honda (M) 52min 50.579 sek
15. Makoto Tamada JPN Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 52min 41.346 sek
16. Sylvain Guintoli FRA Dunlop Tech 3 Yamaha (D) 52min 54.413 sek
17. Nicky Hayden USA Repsol Honda Team (M) 52min 58.768 sek
Nie ukończyli:
Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro Team (B)
Carlos Checa SPA Honda LCR (M)
Chyba sie nie pomyliłam:) Pozdrawiam
Ostatnio edytowany przez Jowita (2007-06-25 12:42:59)
Offline
Ja obstawiałem pierwszą czwórke troszke inaczej:
1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team
3. Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki MotoGP
4. Colin Edwards USA Fiat Yamaha Team
Offline
No ja Vermeulena w ogóle nie brałam pod uwagę, w sumie w końcówce wyprzedził Doktora
No i Pedrosa się nie popisał, zepsuł mi pierwszą trójkę :-)
W wyścigach jest o tyle fajnie, że mają wysokie kursy już przy 2, 3 miejscu czasami nawet. Teraz stawiałam na 4 zawodników, a i tak jestem zarobiona :-)
Offline
Jak tak patrze na wyniki z USA i na klasyfikacje ogólną to sądze że Valenty raczej o 1 miejscu w generalce może już zapomniec....
Wyniki Grand Prix USA:
MotoGP -
1. Casey Stoner (Australia/Ducati) 44.20,325
2. Chris Vermeulen (Australia/Suzuki) 44.30,190
3. Marco Melandri (Włochy/Honda) 44.45,966
4. Valentino Rossi (Włochy/Yamaha) 44.50,989
5. Dani Pedrosa (Hiszpania/Honda) 44.55,947
6. Randy de Puniet (Francja/Kawasaki) 44.58,631
Klasyfikacja MŚ w klasie MotoGP (po 11 z 18 wyścigów):
1. Casey Stoner (Australia/Ducati) 211 pkt
2. Valentino Rossi (Włochy/Yamaha) 177
3. Dani Pedrosa (Hiszpania/Honda) 155
4. Chris Vermeulen (Australia/Suzuki) 113
. Marco Melandri (Włochy/Honda) 113
6. John Hopkins (USA/Suzuki)
Offline
>>> dzis / wczoraj JANUSZA <<< 
Piwko dla wszystkich - bukmacher płaci
Powodzenia w konkursie - hej[/b]
Offline
Trzech wiernych, trzech stawia na zmiany. Zawodnicy zespołu Loctite Ceresit Racing Team podjęli ostateczną decyzję, na jakich motocyklach wystartują w sezonie 2008.
Wszystkie motocykle zawodników, to rzecz jasna „gixxxery”. Ci wierni, to: Arek Śliwa, Grzegorz Kawiński oraz Gienek Śnieżko. Oni, podobnie jak w zeszłym roku, ścigać się będą w klasie 600ccm i pojadą dokładnie na tych samych motocyklach, których dosiadali w pucharze Suzuki GSXR w ubiegłym sezonie.
Sklasyfikowany na piątym miejscu klasyfikacji generalnej pucharu Suzuki GSXR 2007 Śliwa obiecuje, że w tym roku wysoko podniesie poprzeczkę i sobie i rywalom. W tym roku, w zmaganiach na torze „sześćsetek”, towarzyszyć kolegom będzie Janusz Mitko. Pojedzie w nowej klasie, więc i na nowym motocyklu. Zawodnik postanowił porzucić wysłużonego „litra” K1, na którym debiutował na torze (…..i na żwirku) i przesiąść się na nowszy i znacznie zwinniejszy sprzęt, jakim jest Suzuki GSX-R 600 K8. Jedyne, czego obawia się gotowy na nowe wyzwania Janek to … problemy z dostępnością części do najnowszego modelu „gixxxera” w klasie 600ccm.
Do klasy powyżej 600ccm przeskoczy natomiast Andrzej Kozicki, który w tym roku wystartuje na motocyklu Suzuki GSX-R 750 K5. Andrzej włożył sporo serca w przygotowanie motocykla do zbliżających się wyścigów. Zobaczymy, jak zwinne „3/4” Andrzeja, poradzi sobie w zmaganiach na torze ze stadem dzikich „litrów”. Z kolei Kuba Derecki, który ubiegłym sezonie zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej GSXR-Cup w klasie powyżej 600ccm, będzie miał teraz pod sobą kilkanaście koni mechanicznych więcej. Chociaż Kuba bardzo cenił sobie poręczność swojej 750-tki K6, frustracja, jakiej doznawał na prostej start-meta ułatwiła mu decyzję o przesiadce na GSX-R 1000 K8.
Offline
W pierwszych w sezonie zawodach motocyklowej Grand Prix na torze w stolicy Kataru Dausze w klasie 125 ccm triumfował Hiszpan Sergio Gadea. W klasie 250 ccm zwyciężył Włoch Mattia Pasini, a w MotoGP Australijczyk Casey Stoner.
Wyniki GP Kataru:
klasa 125 ccm:
1. Sergio Gadea (Hiszpania/Aprilia) 38.09,444
2. Joan Olive (Hiszpania/Derbi) strata 0,932
3. Stefan Bradl (Niemcy/Aprilia) 1,660
4. Mike di Meglio (Francja/Derbi) 1,771
5. Scott Redding (W. Brytania/Aprilia) 1,819
6. Danny Webb (W. Brytania/Aprilia) 7,689
klasa 250 ccm:
1. Mattia Pasini (Włochy/Aprilia) 40.16,202
2. Hector Barbera (Hiszpania/Aprilia) strata 0,557
3. Mika Kallio (Finlandia/KTM) 1,029
4. Alex Debon (Hiszpania/Aprilia) 1,418
5. Yuki Takahashi (Japonia/Honda) 12,944
6. Alvaro Bautista (Hiszpania/Aprilia) 14,480
klasa MotoGP:
1. Casey Stoner (Australia/Ducati) 42.36,587
2. Jorge Lorenzo (Hiszpania/Yamaha) strata 5,323
3. Daniel Pedrosa (Hiszpania/Honda) 10,600
4. Andrea Dovizioso (Włochy/Honda) 13,288
5. Valentino Rossi (Włochy/Yamaha) 13,305
6. James Toseland (W. Brytania/Yamaha) 14,040
Skóra, warkot motocykla to jest to !!! Motor - skóra i komóra lub fura - skóra i komóra czyli na pełnej prędkości i wiele emocji jak tego nie kochać? 
Offline
